Von Fahrtreppen und Fahrsteigen

So bewegt eine Technik die Welt

Foto: WZV / Kone

Rolltreppen mit Wangen aus Edelstahl Rostfrei meistern die Herausforderungen an eine reibungslose Mobilität.

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Foto: WZV/Kone

80 m misst die längste Fahrtreppe Westeuropas aus Edelstahl Rostfrei in Hamburgs Elbphilharmonie.

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Foto: WZV/Schindler

Rolltreppen aus Edelstahl Rostfrei halten in stark frequentierten U-Bahnhöfen, was ihre Optik verspricht.

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Foto: WZV/Günther Fotodesign

LED-beleuchtete Handläufe oder Stufenbänder sorgen an Rolltreppen aus nicht rostendem Stahl für zusätzliche Lichtblicke.

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Rolltreppen aus Edelstahl Rostfrei transportieren u.a. große Kundenströme in Malls.

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Der Drang nach oben ist so alt wie die Menschheit. Wenn der Weg dorthin sich sogar unbeschwerlich gestaltet, ist der Ansturm vorprogrammiert. Und wenn schon nicht nach oben, dann sollte es wenigstens möglichst schnell vorwärts gehen. Was sich liest wie der Karriereplan eines Berufsanfängers, ist die Geschichte der Rolltreppe – offiziell Fahrtreppe oder ohne Stufen Fahrsteig genannt. Der Vollständigkeit halber muss ergänzt werden, dass beide auch zuverlässig abwärts führen.

Vor 125 Jahren lief die erste, nach bis heute gültigem Prinzip, gebaute Rolltreppe in New York an. George A. Wheeler gelang die entscheidende Konstruktion, an der bereits einige Vorgänger gescheitert waren. Die erste Rolltreppe, die sich 1893 an der New Yorker U-Bahn-Haltestelle Cortlandt Station in Bewegung setzte, war gerade mal 13 m lang und überwand 6 m Höhenunterschied.

Heute sind Rolltreppen und Fahrsteige weltweit rund um die Uhr im Einsatz. Ihnen stets zur Seite und auch zu ihren Füßen zu Diensten ist Edelstahl Rostfrei mit Qualitätssiegel. Das Erfolgsduo meistert die mit globalem...

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