Automatisierte Parksysteme

Gerade in der kalten, dunklen Jahreszeit wird vielen von uns bewusst, welchen Stellenwert Sicherheit bei der Wahl des Parkplatzes hat. An erster Stelle steht die Personensicherheit. Weder Frauen noch Männer holen zu jeder Tages- und Nachtzeit gern ihr Auto in den dunklen Ecken vieler Parkdecks ab. Die Ängste sind oft berechtigt, klassische Parkhäuser sind neben Parks das Klischee für den perfekten Ort für Straftaten. Im völligen Kontrast hierzu steht automatisiertes Parken: Hier gibt es  einen ebenerdigen Übergaberaum, der hell und überwacht ist. Das bedeutet höchste Sicherheit für den Fahrzeugführer zu jeder Tageszeit.

Für Betreiber im Ausland spielt der Sicherheitsfaktor oft die entscheidende Rolle bei der Wahl eines Parksystems. Auch in Deutschland wird sicherer, komfortabler Parkraum immer begehrter. Dennoch treffen die Systeme oft noch auf Widerstände, berichtet Hugo Zapf, Vertriebsleiter bei stolzer, eine Marke der Stopa Anlagenbau in Achern, „Im Ausland wird unseren Systemen – zurecht – große Sicherheit zugeschrieben, sowohl was den Betrieb als auch die Fahrzeuge betrifft. In Deutschland ist dieser Aspekt schwerer zu vermitteln. Vieles ist rein psychologisch. Deutsche Autofahrer geben ihr Fahrzeug nicht so gern aus der Hand“, berichtet er.

Im Ausland ist vieles anders, nicht nur die Bereitschaft, den Wagen anderen – oder einer automatisierten Parkanlage – zu überlassen. Das Fahrzeug von einem sogenannten Valet parken zu lassen ist etwa in den USA alltäglich. Ohne Risiko ist es allerdings nicht, das Auto oder den Wagenschlüssel aus der Hand zu geben. Die Möglichkeit, beim automatisierten Parken sein Auto selbst zu übergeben, ist in den USA daher ein starkes Argument für automatisierte Parksysteme, gerade bei Haltern von hochwertigen Fahrzeugen.

Sicherheit für Fahrzeug und Betreiber

Die Parksysteme von stolzer sind so gebaut, dass sie sich bei Stromausfall in einem sicheren Zustand befinden. Im Prinzip funktioniert das ähnlich wie bei Aufzügen. Ohne Strom und unter Last arretiert sich das System automatisch. Für die Parksysteme bedeutet das: Beschädigungen des Fahrzeugs oder gar Personenschäden bei Stromausfällen sind damit ausgeschlossen. Einfach realisierbar sind auch unabhängige Stromversorgungen (USV), die bei Ausfällen des Hauptnetzes automatisch in Betrieb gehen und so, je nach Auslegung, kurz oder mittelfristig die Stromversorgung sichern.

Das Parken in konventionellen öffentlichen Parkhäusern birgt etliche Risiken für den Fahrzeughalter. Zum einen steht das Fahrzeug dort zugänglich für andere. Kratzer und andere Beschädigungen, die man oft erst nach Tagen entdeckt, sind alltäglich. Das Rangieren sowie enge und steile Rampen sind eine weitere Unfall- und Gefahrenquelle. Beim automatisierten Parken fallen diese Faktoren weg: Blechschäden durch das Rangieren sind ausgeschlossen, denn der Übergaberaum ist ebenerdig, das Einparken so einfach wie das Fahren in eine Autowaschanlage. Die Automation und intuitive Bedienoberflächen machen das System schnell und benutzerfreundlich. Der Fahrzeughalter parkt und holt sein Fahrzeug mit einer Chipkarte, einfacher wie in einem konventionellen Parkhaus. Das Ein- und Ausparken geschieht in Fahrtrichtung, denn das System wendet das Fahrzeug automatisch. Die Systeme sind nicht begehbar und damit so sicher wie ein Tresor. Sogar Wertgegenstände können im Auto verbleiben.

Sicherheit für das Fahrzeug bedeutet gleichzeitig Sicherheit für den Betreiber. Es entstehen keine Kosten durch Diebstahl oder Vandalismus, Personenschäden sind ausgeschlossen. Die Lärmbelästigung und Abgase werden somit auf ein Minimum reduziert. Dies ist ein Faktor für die Nachhaltigkeit, aber auch für Betreiber interessant. Automatisierte Parksysteme schonen die Gesundheit und die Nerven der Hausbewohner wie auch der Anwohner.

Sichere Investitionen

In Ballungsgebieten sind sichere, verfügbare Parkplätze ein Mehrwert für jedes Gebäude. Für den Eigentümer oder Betreiber rechnet sich die Investition. Viele Sanierungs- und Neubauprojekte werden durch die realisierbaren Parkflächen erst machbar, ist etwa eine bestimmte Anzahl von Parkplätzen oder Barrierefreiheit gefordert.

Komplizierte oder beengte Geometrien schaffen besondere Herausforderungen für die Planer. Enge und steile Rampen sind ein erhebliches Unfallrisiko, zudem kosten sie wertvollen Platz. Besondere Vorgaben, wie sie bei Kernsanierungsmaßnahmen die Regel sind, empfehlen automatisiertes Parken als Lösung. Die Geometrie der Mechanik wird flexibel angepasst.

Für Städteplaner und Kommunen sind automatisierte Parksysteme eine vielversprechende Option. Auf engstem Raum werden etwa doppelt so viele Parkplätze geschaffen wie bei konventionellen Parklösungen. Dies liegt unter anderem an der flexibel zu realisierenden Deckenhöhe der Parkdecks.