Stil und Effizienz im Bad

Ein Kreuzfahrtschiff der Superlative

Die Kreuzfahrt-Branche boomt. Mehr und mehr Schiffe sind auf den Meeren der Welt unterwegs. Eines der größten, neuesten und luxuriösesten ist ohne Zweifel die Norwegian Epic. Seit Juli 2010 ist sie sowohl in der Karibik, als auch im Mittelmeer auf großer Fahrt. Mit 329 Metern Länge und 40 Metern Breite bietet sie den Gästen eine Fülle von Superlativen. Das gilt auch bei der Kabinen- und Badausstattung. Der Sanitärhersteller Hansgrohe ( www.hansgrohe.com) ist hier mit seinen Produkten an Bord.

Von Beginn an involviert: Hansgrohe

Die Planung von Bad und Armaturen auf der Norwegian Epic lief über eine lange Zeit. Hansgrohe war dabei frühzeitig als Gesprächspartner involviert. „Denn das Bad ist bei all den internationalen und anspruchsvollen Gästen ein entscheidender Wohlfühlfaktor. Also musste besonders hier in Design und Funktionalität alles perfekt sein“, so Pascal Sorrentino, Projektbetreuer aus der französischen Hansgrohe-Tochtergesellschaft.

In über 1800 Kabinen finden sich Produkte der Hansgrohe AG. In 75 Suiten wählte man, dem hohen Anspruch entsprechend, die pure Formensprache der „Axor Starck Classic“-Waschtischarmaturen. Die Herausforderung war aber auch der Wunsch nach hoher Funktionalität. Was hier heißt: Wasser auf einem Schiff ist ein noch kostbareres Gut, als es ohnehin schon ist. Denn Wassertanks haben verständlicherweise nur eine begrenzte Kapazität. Ein besonders sparsamer Umgang mit Wasser ist an Bord also unabdingbar.

Sparen ohne Verzicht

Dies war der Grund für die Ausstattung von annähernd 1700 Kabinen mit der „Raindance EcoSmart“-Handbrause, sowie den dazu passenden „Ecostat E“-Thermostaten und „Talis S“-Waschtischmischer. Denn mit der „EcoSmart“-Technologie hat es seine ganz besondere Bewandtnis: Hier hat Hansgrohe eine Lösung entwickelt, die nicht nur Wasser sondern auch Energie effizient nutzt. Verbraucht zum Beispiel eine herkömmliche Brause ohne diese Technologie bis zu 20 Liter Wasser pro Minute, so fließen bei der „Raindance EcoSmart“-Handbrause nur 9,5 Liter pro Minute aus dem Duschkopf. Zum einen wird das Wasser mit Luft angereichert, zum anderen sorgt ein Durchflussbegrenzer für einen gleichmäßig samtenen Wasserstrahl, unabhängig vom jeweiligen Wasserdruck.

Ein weitgehend ähnliches Prinzip findet sich auch bei den Waschtischarmaturen. Hier wird der Wasserverbrauch auf bis zu 5 Liter pro Minute begrenzt.

 

Ein paar Zahlen

Auf 19 Decks, davon 14 allein für die bis zu 4100 Passagiere, gibt es 21 unterschiedliche Restaurants und Bars sowie 2395 Liegestühle zum Entspannen an diversen Pool- und Sonnendecks. Rund 1750 Besatzungsmitglieder sorgen dafür, dass alles perfekt läuft. Und was alles so läuft, sind Attraktionen, die auf einem Kreuzfahrtschiff einmalig sind: Da ist das Zirkuszelt für die abendliche „Cirque Dreams and Dinner“-Show und die Auftritte der Blue Man Group, die exklusiv an Bord der Norwegian Epic auf hoher See zu erleben ist. Oder die einzige Eisbar auf hoher See, in der bei -8 °C im wahrsten Sinne des Wortes coole Drinks serviert werden. Oder die mit 61 Metern wohl weltgrößte Wasserrutsche auf einem Schiff.

Statt des üblichen rechteckigen Grundrisses haben die Balkonkabinen der Norwegian Epic erstmals elegant geschwungene Wände: New-Wave-Design wurde zum Oberbegriff dieses Stils. Und auch bei den Single-Reisenden geht die Reederei völlig neue Wege: Erstmals gibt es auf einem Kreuzfahrtschiff spezielle Kabinen nur für sie. Die Studios sind ein absoluter Verkaufsschlager, müssen doch hier nicht die sonst üblichen hohen Einzelkabinen-Zuschläge bezahlt werden. Und noch einen attraktive Besonderheit: In fast allen Suiten und Kabinen gibt es kein abgeschlossenes Badezimmer. Hochwertige Milchglas-Schiebetüren integrieren das Bad passend in den anspruchsvollen Stil der Kabinen.

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