Berichtigung eines Datums und einer 5 %-Behauptung
![Wirkungsgrad eines PKW bis 29 % – beim Elektrofahrzeug im Alltag liegt er bei 5 %, 21 % oder 58 % – gemessen wüsste man es ganz genau [2].](https://www.tab.de/imgs/1/2/3/0/0/7/5/Mustang_64_ein_halb_-_Archiv_Angermann_033_geschnitten_800_461-93c0c2f7b584945e.jpg)
Im Kommentar „Mit Jahresmittelwertvergleichen zur Transparenz“ [1] ging es um Effizienztechnologien, die für eine schnelle Realisierung kompetente Fördergeldvergaben erfordern. Darüber hinaus waren transparente Jahresmittelwertvergleiche und gemessene Wirkungsgrade angesprochen. So wurde in einem Vergleich ein Wirkungsgrad von 5 %, der am 6. Mobilitätstag am 29. Juni 2016 [2] an der TH Ingolstadt bei der abschließenden Podiumsveranstaltung von einem Elektroauto im Alltag genannt wurde, im Kommentar als irrtümlich bestätigt mit aufgenommen. Und dies nur, weil beim 7. Mobilitätstag dieser Wert...
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